PCB設計的車載信息系統電源模塊如何布局
點擊次數：3747 更新時間：2020-06-29
PCB設計的車載信息系統電源模塊如何布局
你知道PCB設計之車載信息系統電源模塊如何布局嗎?隨著電子產品不間斷的新換代以及功能的多樣化，消費者對產品的要求的下，車載信息系統模塊怎么布局才是的?
車載信息系統產品電源一般是是由外界提供12V電源輸入，通過LD0和DC-DC電源芯片轉化供給各功能模塊使用。其中，LDO電源芯片雖然有其占用面積小，成本低，穩定好，低噪聲等多方優點，但由于受限于輸入輸出電壓差不能太大影響，一般選擇用于電源降壓轉換。而開關電源芯片因其效率、輸出電流大，靜態電流低，輸入電壓范圍等優點，被選擇用在輸入電源和輸出電壓較大的時候。不過由于開關電源是頻率和大變化輸出工作模式，其紋波和噪聲大，如果處理不當，會嚴重干擾到電子系統的正常工作，當然，其本身也會受到其它電子設備干擾的影晌。所以，在PCB設計上，DC-DC電源芯片要求要嚴謹和細致。
下面以DC-DC電源芯片(TPS43331)為例，介紹其PCB設計需要關注點。
、輸入電容的地，芯片的地以及輸出電容的地要盡量靠近;
第二、反饋電阻要靠近FB腳，并且遠離SW信號，否則造成系統不穩定，并且取樣需要從輸出電容取(一般是后…個電容上引出);
第三、 SW PIN出來的線要短，粗，即電感要靠近輸出pin腳;
第四、輸出線大小應注意電流量，轉換層的via孔大小和數量應與電流匹配;
第五、電源的地回路盡量短，反饋電阻的地要盡可能的靠近電源芯片地，電源芯片的地盡量遠離熱點地;
第六、遠離敏感信號源和器件。
總結：在車載信息系統電源模塊的設計中注意以上幾點，就可以輕松搞定了。以上就是PCB設計之車載信息系統電源模塊如何布局的方法，希望能給大家幫助。
